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上海市土木工程学会

闵浦三桥

人非电梯联控管理系统

闵浦三桥是一座能“走”的大桥，主桥的整体式箱型主梁采用了独特的“错层布置”设计，上层供机动车辆通行，双向6车道；下层供人非通行，行人和非机动车可通过两岸16部垂直电梯到达主桥的下层桥面，从而实现过江。

近年来，由于电动自行车自燃事件频发，且电梯运送非机动车过江的方式更是存在密闭狭小空间，难以疏散救援的消防隐患。对此，隧道股份城市运营“一桥一策”，为闵浦三桥量身定制研发了“人非电梯联控管理系统”，以数字化技防手段，实现“人车分离”，杜绝消防隐患，提升安全指数，确保市民安全过江。

“人非电梯联控管理系统”，通过电梯视频监控系统，结合AI技术，可自动识别出人与电动自动车同在一个轿厢内的隐患，并触发控制信号自动暂停轿厢运行，同时发送语音播报，引导市民人车分流安全过江。

此外，该系统还可结合烟雾、温度等多种要素，自动识别轿厢内的火灾现象，联动报送消防部门。

当前，“人非电梯安全管控系统”已全面应用于闵浦三桥的16台电梯，既节省了人力成本，又从根本上避免了因电动自行车自燃而引起的伤亡事故，杜绝了消防安全隐患。

北横通道项目

智能化激光雷达测高报警系统

北横通道是上海“三纵三横”“井”字形骨架性主干路网的重要组成部分，车流量较大且出入口众多，受限高通行的影响，自北虹路立交、天目路立交方向驶入的超高车辆极易误闯入隧道，造成隧道内悬挂类设施设备损坏，继而严重影响通行安全。作为运维方，隧道股份城市运营结合北横通道行车高度较低（3米）的标准，专项开发了智能化激光雷达测高报警系统。

通过布设雷达视频一体机、激光探测器、交通信息发布屏等技术设备，及全生命周期智慧管养平台，新增的智能化激光雷达测高报警系统可针对北虹立交合流点、分流点，自动检测车辆车牌、车型等结构化特征，并通过诱导屏、定向音柱、固定限高龙门架等形式，予以多道提醒，建立起“预警-拦截”的超高治理体系，最大程度避免事故发生，保障车辆出行安全。

同时，该雷达报警系统可通过AI算法融合高清车牌识别摄像机与激光雷达间的数据，持续跟踪超高车辆通行轨迹，直至完成事件闭合处理。

人民城市人民建，人民城市为人民，隧道股份城市运营将持续提升限高防撞架的强度及形式统一，通过优化标线及标志组合，将限高标志“亮”化， 并积极开发应用智能化措施，保障城市道路安全，提升人民城市安全感与幸福感。

安全无小事

责任大于天

隧道股份以

科技创新+数字赋能

激发安全管控新动力

实现安全发展大蓝图

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